YZF-R7 カスタムパーツのご案内です
YZF-R7 カスタムパーツを発売開始しております
海外仕様で先行開発しておりましたが国内仕様での商品撮影を終えましたので各種パーツのご案内です
バックステップ
YZF-R7 バックステップ
販売価格 49500円
4ステップポジション
純正ブレーキホース、ブレーキスイッチが使用可能
逆シフトチェンジ可能、無加工で取り付け可能
左右ペダル先端部は2カ所のポジション変更可能
ステップバーは切削加工で溝を削り出したハイグリップタイプを採用
スピンドル部はダブルベアリングを内蔵
4ステップポジション/逆シフト可能
37.5mm Back / 22.5mm Up
37.5mm Back /35mm Up
50mm Back / 22.5mm Up
50mm Back /35mm Up
純正クイックシフターを装着の場合
シフトロッド 160mm VPH160を別途ご用意ください
標準用のシフトロッドから左ネジ用ピロボールを取り外し
シフトロッド 160mmに左ネジ用ピロボールを取り付けることで
純正クイックシフターに連結し使用可能です
純正クイックシフター装着車は正シフトでのみ動作可能です
逆シフトには非対応ですのでご注意ください
アルミ製 フェンダーレスキット
YZF-R7 アルミ製 フェンダーレスキット
販売価格 19800円
ベースプレートとLEDナンバー灯、リフレクター以外のアルミ部分はセミポリッシュ仕上げ
ベースプレートのみアルミ黒アルマイト ブラスト仕上げ
純正ウインカーが取り付け可能
ウインカーの幅調整が可能
ナンバープレートとウインカーの角度調整が可能
LEDナンバー灯とリフレクターは上下にスライド調整が可能
新規登録車に適用される「ナンバープレートの規制」に対応しております
ナンバープレートの角度は40度に最適化しております
ナンバープレートの角度調整機能
リフレクターの表面が垂直な位置でナンバープレートの角度は40度になります
サスペンション変更や車高調整時、社外リンクやタイヤサイズ変更時にもナンバープレートの角度を最適化可能
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レーシングスタンドフック
YZF-R7 レーシングスタンドフック
販売価格 12100円
通常のスタンドフックはスイングアームより出っ張っているので転倒時にスタンドフックが折れた場合にボルトが残りますが
レーシングスタンドフックはフラットなため転倒による破損のダメージがありません
左側のスタンドフックにはスプロケットガードが付属しているためMFJのレギュレーションにも対応
フロント アクスルスライダー
YZF-R7 フロント アクスルスライダー
販売価格 8250円
転倒時にフロントアクスルシャフト周辺のダメージを軽減します
右側のアクスル部分は突出していますのでダメージを防ぐために
アルミのベース部分を被せながらスライダーを装着できるように対策しております
マスターシリンダーキャップ
フロント用マスターシリンダーキャップ
販売価格 4400円
フロント用マスターシリンダーキャップは運転中にも見えますので満足感が得られます
リア用マスターシリンダーキャップ
販売価格 3960円
フロント用のマスターシリンダーキャップと合わせれば車両のバランスが更に良くなります
アルミ製オイルフィラーキャップ
アルミ製オイルフィラーキャップ
販売価格 3740円
ワイヤリングも可能
各4色をご用意しております
